1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

多种多样舱位的发动机活赛节构各不一致，连杆大的花销项目开口也分平口和斜开口三种。发动机活赛环横断面线条也各不一致，但这三者之间的主装和安装身体时，还有其中一个个各自的协调符合要求，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、缸筒顶部朝前图标  2、连杆轴颈  3、有氧运作方位  4、连杆体产品标码地方  5、标上唇及标上槽在一模一样侧  6、连杆  地脚高强螺栓裂开时，此面被磨亮  7、连杆 地脚高强螺栓不许对调和代用  8、连杆盖产品标码地方与连杆体相似  9、有氧运作方位  10、连杆轴颈  11、此边侧有“O”向 前图标  12、柴油机油喷钩让位口应在喷 钩另一侧  13、涡流效应室（对YC6L机不弯矩）对正喷油嘴    图A、图B是缸筒在下死点时连杆轴颈的有氧运作方位。注：1、对比较大的创口为平口的连杆配置时之分向前看向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜创口连杆配置实中用图B，剩余实中用图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113形号实用       注：1、2、3为环的张嘴地方图2-5-11  活塞件环张嘴配置地方图

  

 使用气缸式环环时要分为排查气缸式环环与缸套、气缸式环环槽互相搞好团结间距。其方式 是用气缸式环环压入到缸套上止点时相互依存的工作的位置上做排查，见图2-5-12。用塞尺排查其张口间距一定要适合表2-5-5的需要。气缸式环环与槽的互相搞好团结间距排查表见图2-5-13。环与槽相应的 其衡量值应适合表2-5-5的需要。

图2-5-12  柱塞环收口气隙的常规常规检查    图2-5-13  柱塞环支承气隙的常规常规检查

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

手机型号	第一点道环支承开距mm	第二点道环支承气隙mm	再者道环载荷油隙mm	柱塞环张口油隙mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一扇张口0.4~0.6二道留口0.35~0.35三条留孔0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	1道张嘴0.35~0.55二道张口0.5~0.7十八道留孔0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	那道说话0.30~0.45二道留孔0.60~0.85四道留孔0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一扇张嘴0.35~0.59二道留孔0.60~0.8三条缩口0.25~0.45

显示信息：各型号规格活赛环收口气隙级限掌控在2mm内。活赛环载荷气隙掌控在  0.2mm，为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。假如箭头不清，须按图2-5-4中的图A或图B施工，切实保障活塞环上的电磁感应室对正喷油嘴每立方。(3) 按指定扭力（见表2-5-6）牢固连杆六角螺栓后，转曲轴标准便捷，确保连杆在连杆颈内有O.lmm以上内容的心轴窜动量，以及拨动放松比较灵活。

▲柴油密度火力发电动机公司语音提示用户组目光：在使用进程中，用转用器具或洁净木料托住连杆关键所在，防止出现碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各网络制式连杆螺柱扭矩

设备		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	一、次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	2次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	其多次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  效正一缸汽缸上止点读数 把汽缸转到上止点时，用磁吸千分表分别是查验各缸汽缸对我们身体上正等轴测图的高于量， 其各值一般选择0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。一旦在测量各值看管比较大的，会 的影响一氧化碳冷却系统容量，甚至会会带来汽缸打项不良现象。表示：来说只需换一小部分连杆时，可要根据表2-5-2的要作合理配选。的要深浅 头允差值越临近原连杆允差值一般选择好。

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