康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵输入的汽油各种压力极大不突破300PSI（21kg/cm2）2.其他的喷油器都使用又一根油泵管3.既然很空气的進入然油程序我不会使打火机“失速”4.PT液压油泵不需用正时修改5.有80%作用的然油使用制冷喷油器后返回到箱体内，喷油器的较好的制冷6.喷涌工作压力依据达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这么保障好的做雾化7.油管接头连接方式处小量漏油对正个康明斯发起机内容输出热效率无不良影响8.油位受真空泵和油嘴掌握9.发起机电率可能不稳定性不稳定性，就不会引发电率耗用10.起主观因素的临时停车是立即切断柴油的流动量11.专用性好，一模一样的前提泵和喷油器作一系列设定就应该适用于不同于具体型号的汽车发动因在大的范围内的工率和时速的发展。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.压力液压油泵输送的汽压超过2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每种喷油器需从液压油泵中单单引出来喷油管3.当气氛开始柴油模式时打着机已经“失速”4.直流电油阀必须 正时进行调节5.仅有不多量的回油，喷油器没有最好的一系列冷却6.喷洒于气压时间范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸超高压软管联系处漏油将使此缸变慢工做，导致使汽车发驱动力工作电压回落8.用油量受助力泵掌握9.要求过于频繁调准，以长期保持较好特点10.打火机停下是汽油泵正处在不本职工作的职位11.各个输出和电机转速区域的起倾向必须简单制定其中一种液压油泵。 

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