玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19设备粘补   图2-3-20缸孔台肩款式

2．主轴承盖损坏。

配的轴套盖，方式上只会用半样品的的轴套盖在需搭配挡上按标准规定扭距防松螺栓后配镗选用。其尽寸适用表2-3-1标准。在某类状况是无法配镗时，可使用较合理的旧滑动轴承盖刮瓦适用（条件是维持曲轴转动或者单方向转动协调性和不出现液压油气压缩减为标准）。

3．配凸轮轴衬套  

气缸轴衬套的的布置的技术是配镗配铰的技术，上节已讲叙。这节讲的是当单个气缸轴衬套损伤时的配备的技术。按以上所述的布置的技术把衬套压入衬套座孔中，并清除该 衬套的披峰棱刺，把气缸轴抹纯净并装到气缸轴孔中去檢查。如气缸轴能甩动方便可判定合格率。如何所配衬套太紧了，即气缸轴甩动不方便，则在衬套上涂上红丹粉多次装到气缸轴并甩动檢查，以后刮瓦配些。YC6108、YC6105机衬套孔为开启式形式（即在有机体两侧可装拆）选用刮刀刮配，任何机种衬套孔为暗式形式，只选用水砂纸打造并拋光用到。

4．在玉柴风能发动机的组缸套安裝后，如若全面检查缸套上部面外凸设备垂直面高速尺寸图低于法律法规值时，可随着测出的高速实际情况来非常合适的相互交换安裝来做到，三百万别对设备缸套新台阶  面来粗加工，容易毁坏其连结面的合适动态。图2-3-20。考虑：缸套台肩面及有机体缸套台肩表面披峰棱刺或发动机积碳等物品，碰到面面積应超出80070上面影响积极配合无良，缸套凹进高宽比超差是发生缸套断颈的注意病因。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

表明：面对缸体上立体的立体度方面，现在即可，本新产品未表明过因缸体上立体立体度超差而干扰发起机正常情况的工作的问题，故若要户必不可另外修磨某种立体，否则干扰缸体的立体安全性能！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹双向30～60。 总面积50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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