康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新新一批X10静音汽车发驱运转较大 功效450hp(335kW)，实现重卡严格负荷率业务需要量，为总重26至44吨的小轿车保证轻批量、紧凑suv型运转进行，较大 化提升自己小轿车很好的动载荷的能力。而且，该汽车发驱运转可兼容低闸道汽车汽车驾驶室定制，实现城区公司运营业务需要量。和X15机构那样，新一代 X10全系列汽车发驱运转也可可于多种不同清洁燃料，估计将保证氢四冲程打火机和沼气的出现汽车发驱运转进行。

最新X系类机构起行为用到双顶置凸轮轴轴设汁，保证 烧和热质量相关性加快，一同便配装最高效的起行为剎车装备。X系类起行为用到了优秀的降耐出现摩擦设汁，限制起行为耐出现摩擦经济损失，一同代入优秀的缸体压铸的工艺，进第一步缓减好产品承重。

X10热车机主要采用康明斯新型XPI超多压气油噴射软件系统及智能有机废气旁通蜗轮增压器机壳，与同排量欧六热车机相较于，气油实惠型提高自己最低可达到7%(物有所不同工作状况物有所差别)。虽然，X10热车机最高值扭距多达2300Nm，提高自己热车机回应流速及货车行车使用性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出位置内，充分运用康明斯一览表的狭窄型交叉点(HDCC)后加工机控制系统，X10启思想可满足了欧七低好进行释放法律法规规定。HDCC信息实用化设计制作集成化双考虑性催化剂的作用完美重现(SCR)传动装置，并配置了双磷酸二氢钾喷射式式机控制系统，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷射式式车用磷酸二氢钾水液体，满足低好进行释放。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机主要采用高效化的缸内直喷较稀进行燃烧工艺，能致用零碳绿氢燃料油，功效遍布400-530hp(298-395kW)，谷值转距万代高达2600Nm。配有700bar高压低压大数量储氢系统，由X15H氢四冲程发动机打造干劲的中重型重型卡车，保守估计可打造超1000公里数的内在手机续航行程。氢四冲程发动机车加氢日子短，仅需1两分钟左右时间左右时间。

X15比较好的重油发起机人员配备康明斯新的XPI超长压汽油喷射出机系统，公率包含450-650hp(335-485kW)，基线转矩独角兽高达3200Nm。选择B100海洋生物重油可以抑制70%的碳的排出，选择加氢草木油(HVO)可净化油料最低可以抑制90%碳的排出。

康明斯X产品15L多气体燃料热车机X15N启驱干劲利用可重复利用产生燃料油，为翻斗车能提供400-510hp(298-380kW)干劲输入，峰峰值扭力达2500Nm。配装大发热量汽化气(LNG)储气罐，中重型牵引带车可做到1000km/h的电池续航飞机航程。前者，X15N选用禁音设计构思，解决小，极其适宜城市发展运营推广。