从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电机控制热车机双ECM之前一般的通迅发动机故障其他个原由概率是：会因为终端用户阻值型态相似/位置上达到，预期进行操作员要有接触主(控)从(属)双ECM之前的通用通迅时，误将外的通迅接触到私有通迅网格上上，造成私有通迅网格上受到外数字的信号骚扰，而能造成重点数字的信号概率冒出损坏等问題。

如果你所诉手机网络数据通信电路一般，有着的理由开始(属)ECM的交流电源或者是操纵数据信号keyswitch脱落造成的掉电，这样子全部整个从(属)ECM居于非运作状态下，主(控)始终无法 一般寻找到从(属)ECM也会报出所诉出现问题信心。

对待过去的性的维护保养四川康明斯起主观因素项目 师来看，既然QSK38遗产继承了K38起主观因素的多个架构显著特点，其机械装备设计告警较好快速精确和完成，不过光学操作设计的告警对待过去的性的维护保养项目 师仍有挑战性。

除此之外，V型12缸的把控节构与车用市场中一般的4缸和6缸启心理有别较高，从而这对康明斯火力发三相电设备提供提供保障水利师所说加入了新的知识基础让，假如：双ECM网上把控装置的语言表达和电脑内部设备错误问题隐患排查表。纵使会有所述所述事实困苦，当电操纵启心理现身电脑内部设备错误问题断电时，提供提供保障水利师仅仅先专心解释电脑内部设备错误问题编码标贴的代表什么意思，再联系电和把控的方法展开具体分析和判段电脑内部设备错误问题，上述情况的电操纵电脑内部设备错误问题查出也会被很快查出。所述，得心应手在使用和解释启心理QSK38的电和把控的方法是提高自己施工现场提供提供保障热效率和合理度的最重要导向。