广西顶博发电机组制造:潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地电子元件配置在熔丝盒上，在保证有相电压输人时，将起火装置控制开关按钮转到ON档，理应能听懂主继电邮响点有吸合声，若没了吸介声则阐明主继电子元件受损或对应火车的配电线路有着告警。换个玉柴发动机主继电同时湖，再将起火装置控制开关按钮转到ON档，若刚刚了合声，就能够判断是火车的配电线路话题，于是应檢查熔丝是再烧损，如果，则换个新熔丝;若并不是，依然檢查火车的配电线路。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的黄色线下外接一款 搭铁线。

若锡柴发起机主继物品有吸合声，则排查副行驶远处下侧的是一个小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则拆出来预留的5A熔丝装上。

若F42不存在烧损，则用万用表审核小熔丝盒的插接器中相对较大的是一个10孔线是否是有24V工作电压输出精度，要是没有证明小熔丝毁坏，应变更。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV断电热器产品组装在熔丝盒上，在PCV断电热器产品有端电压输人的情况下下，打火电源开关按钮转到ON档时，全面检验PCV断电热器产品，应该有触点开关按钮吸合声。有吸合声，阐述全柴断电热器产品工作任务正常情况下。若并没了吸合声，应全面检验12号熔丝是不是也烧损。若烧损，则拆卸傍边预留10A熔丝换回来;若并没了烧损，则应换PCV断电热器产品，再把打火电源开关按钮转到ON档，全面检验PCV断电热器产品是不是也吸合，若吸合，阐述PCV断电热器产品烧坏;若还无吸合声，应再次全面检验。

在大熔丝盒上的10孔蓝色插接器的蓝色在线外接两个搭铁线，再把打火转换开关转到ON档，检验PCV继电热器是小动作，若是 有吸合声，证明继电热器线搭铁较差，应在熔丝附近小区接-搭铁线，电脑故障便会排查。