凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各式设备的轴承轴轴设备构造和装有具体方法通常完全相同。现以YC6112设备为例子，见图1-2-40。清晰轴承轴轴时侧重点清晰轴承轴轴表层脏污及油孔内的堆积物。对YC6105、YC6108润滑油孔在第四、6档（为摇背来油孔），YC4108润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L润滑油孔在1档，YC6M隔膜真空泵孔。2．审核：外型审核轴承轴轴颈及轴承表层不可能有烧伤、损伤情况，键槽完整。(1)测定气缸轴轴径，各门焊机气缸轴径法规值见表2-7-1。测定策略见图2-7-1。

表2-7-1各机器轴承轴径要求值

舱位	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
轴承轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)捡查凸轮机构轴虚线度：见图2-7-2。虚线度计算误差级限调整在0.05mm以内为好。

3．轴承轴的装置

为了能测量方法气缸轴载荷间距的不便，一般的在气缸轴使用前先把气缸轴正时小齿轴轴装上气缸轴（按图1-2-40结构类型顺序图制造），需注意半圆键与键槽的协调是不能过松，固定气缸轴正时小齿轴轴的压紧螺丝标准。在气缸轴颈上涂上发动机机油用双手握着托气缸轴和小齿轴轴影响转气缸轴，轻压推入气缸轴孔，的标准气缸轴转轻松无松旷迹象。固定气缸轴正时小齿轴轴的螺丝标准7和气缸轴止推垫螺丝标准5，全面检查气缸轴载荷间距见图2-7-3 0并贴合表2-7-2归定的标准。

图2-7-3  YC4108机凸轮机构轴支承腐蚀痕迹的定期检查

表2-7-2凸轮机构轴载荷缝隙

网络制式	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
心轴摩擦（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
限制(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

装修公司软件动用的气缸轴导致的机械故障很少，在一般动用情形下年限期全部都在10万Km上面。部分导致间题的是轴瓦烧伤或转外圆。主要是缘由是轴与瓦加上缝隙过小或因某道设备的主轴瓦受损过大，泄露厉害，至使气缸轴衬套缺油所形成。 此外，气缸轴键与键槽加上过松工作的时碰撞过大，轻松烧坏，的影响打火机配气不准确无误。

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